검색결과

  • 충주湖 유람선 불 21명 사망.10명 실종

    [丹陽=安南榮.芮榮俊.金芳鉉기자]2백92명의 생명을 수장시켰던 서해페리호사건이 일어난지 꼭 1년만에,성수대교 붕괴사고 사흘만에 이번엔 충주호에서 똑같은 관리부실의 인재(人災)로 2

    중앙일보

    1994.10.25 00:00

  • 지하철 독립문역 가장 혼잡

    서울지하철 노선구간중 지축역을 출발,양재역으로 가는 지하철 3호선하선의 독립문역이 출퇴근시간대에 가장 혼잡해 차량1량에 정원(1백60명)의 2백45%인 3백92명이 탑승하고 있는

    중앙일보

    1994.10.08 00:00

  • 국내선 항공기/만원예약 텅빈운항/고의 “부도율” 심할땐 65%

    ◎펑크대비 백30% 초과예약/탑승객 몰릴땐 항의소동도/항공사ㆍ승객 모두 손해… “취소통지” 전화아쉬워 만원예약의 국내선 항공기들이 실제로는 텅 빈채 빈자리 운항을 하고 있다. 예약

    중앙일보

    1990.08.03 00:00

  • 여객기 120여대 보유 18개 국제노선 취항 | 중공 민항의 현황

    중공민간여객기의 한국 불시착을 계기로 중공민항에 대한 관심이 모아지고 있다. 항공기동체에 「중국민항」이라고 표기된 중공민항의 정식명칭은 「중국민용항공총국」(CAAC=Civil Av

    중앙일보

    1983.05.06 00:00

  • 급증하는 이용객…수용방안 없어 고민

    「고속·정확·안전·대량수송』등 대중교통혁명의 기치를 내걸고 출발한 서울지하철1호선(종로선)이 15일로 개통 4주년을 맞는다. l호선은 그동안 외국에서 찾아볼 수 없을 만큼 큰 신장

    중앙일보

    1978.08.14 00:00

  • 과다 승선 여부

    해군 조난사고 때문에 긴급소집 되었던 23일의 국회 국방위에서 여야의원들은 사고의 원인이 기상관계, 탑승 인원의 초과, 배의 결함, 지휘관의 부주의 중 어느 것인지와 해군 함선의

    중앙일보

    1974.02.25 00:00

  • "원인규명, 엄중 문책"

    국회 국방위는 23일 긴급회의를 열어 「충무 항에서의 해군훈병 해난사건」에 대해 최광말 국방차관과 오윤경 해군 제1 참모차장으로부터 사고경위보고를 듣고 그 대책을 물었다. 여야 의

    중앙일보

    1974.02.23 00:00

  • 남영호 사건의 책임 소재

    3백23명의 억울한 생 영을 수장한 남영호의 참사가 불가항력적인 원인에 의한 것이 아니고, 전적으로 인간들의 과실에 의하여 빚어진 것이 명백해짐에 따라 귀중한 인명 손실에 대한 자

    중앙일보

    1970.12.19 00:00

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